Нічна зарядка Tesla Model Y Long Range вдома у Великій Британії обходиться приблизно у £1,13 за 100 км пробігу, що еквівалентно близько 118 рублям за поточним курсом ЦБ РФ. Для порівняння, за стандартним домашнім тарифом аналогічна дистанція коштуватиме близько £3,69, або приблизно 200 гривень.
Розрахунки базуються на даних Autocar, згідно з якими автомобіль проїжджає 7,1 км на 1 кВт·год, тобто споживає близько 14,1 кВт·год на 100 км. Нічний тариф Intelligent Octopus Go починається від 8 пенсів за 1 кВт·год, тоді як середній стандартний тариф становить 26,11 пенса. Хоча британські ціни не можна напряму порівнювати з російськими, сама формула універсальна: потрібно помножити середню витрату електроенергії на 100 км на вартість одного кВт·год.
Їздити плавніше. Використання режиму Eco зменшує різкість реакції на натискання педалі акселератора, а завчасне відпускання педалі газу дозволяє частіше використовувати рекуперативне гальмування. Воно не виробляє нову енергію, а повертає до батареї частину тієї, яка зазвичай втрачається під час роботи звичайних гальм.
Заряджати автомобіль переважно вдома. Домашня зарядка зазвичай обходиться дешевше, ніж використання громадських станцій, а також позбавляє необхідності спеціально їхати на підзарядку. Перед купівлею електромобіля варто оцінити можливості електромережі, стан проводки та можливість встановлення зарядного обладнання. Якщо власної точки зарядки немає, загальна економіка експлуатації може бути менш вигідною.
Планувати зарядку на години з нижчим тарифом. Наприклад, Intelligent Octopus Go пропонує пільговий період із 23:30 до 05:30, однак інші постачальники можуть встановлювати інший графік. Саме тому час дешевої зарядки потрібно перевіряти у договорі або мобільному застосунку, а не орієнтуватися на універсальні поради.
Оцінювати вигідність підписки через обсяг зарядки. У Великій Британії підписка IONITY Power Monthly коштує £10,50 на місяць, або близько 550 гривень. Для передплатників тариф становить 47 пенсів за 1 кВт·год, тоді як без підписки — 79 пенсів. Заощадження у 32 пенси за кожен кВт·год дозволяє окупити вартість підписки приблизно після 33 кВт·год зарядки. Водночас тарифи можуть відрізнятися залежно від станції, тому розрахунок бажано виконувати за актуальними цінами.
Порівнювати оплату напряму та через роумінгові сервіси. Один застосунок або карта можуть відкривати доступ одразу до кількох мереж зарядних станцій, що робить користування зручнішим. Проте посередники не завжди пропонують найнижчі ціни, тому перед початком зарядної сесії варто перевірити вартість як у роумінговому сервісі, так і в самого оператора.
Використовувати зарядку на роботі. Якщо роботодавець надає доступ до зарядної станції, це допомагає рідше користуватися дорогими швидкісними зарядками. У Великій Британії діє програма Workplace Charging Scheme: для проєктів, завершених після 1 квітня 2026 року, держава компенсує до £500 (близько 26 тис. гривень) на один зарядний роз’єм. Максимум можна отримати підтримку для 40 роз’ємів, при цьому субсидія покриває до 75% вартості обладнання та його встановлення.
Заздалегідь прогрівати батарею та салон. У холодну пору року вигідніше нагрівати акумулятор і салон, поки автомобіль підключений до домашньої електромережі. Під час поїздки підігрів сидінь і керма зазвичай споживає менше енергії, ніж постійне обігрівання всього салону.
Перед швидкою зарядкою попередній прогрів акумулятора допомагає батареї швидше приймати високу потужність, що скорочує тривалість зарядної сесії. Водночас, якщо оплата здійснюється лише за кількість спожитих кВт·год, коротший час зарядки не завжди означає менші витрати. Економія стає відчутною лише за погодинної тарифікації, додаткових зборів або коли енергія для прогріву була отримана вдома за нижчим тарифом.
Для щоденного користування найвигіднішою залишається схема з домашньою зарядною станцією, нічним тарифом і попереднім прогрівом автомобіля. Купувати підписку на мережу швидкісних зарядок варто лише після простого розрахунку: потрібно поділити місячну вартість абонемента на економію з кожного кВт·год. Отриманий результат покаже, який мінімальний обсяг зарядки необхідний, щоб підписка дійсно почала заощаджувати кошти.
