Opel прагне підвищити ринкову доступність своїх машин у Європі, презентувавши початкову комплектацію Start для хетчбека Astra й універсала Sports Tourer. Завдяки цьому цінники на бестселер просіли на 1600–2000 євро залежно від обраного типу силового агрегату, що вже сприяє нарощуванню обсягів продажів. Про це інформує профільне видання Autocar.
На німецькому ринку базовий хетчбек Opel Astra Start із м’яким гібридом на 145 сил оцінений мінімум у 31 890 євро, тоді як вартість універсала Sports Tourer стартує від 33 390 євро. Силова архітектура об’єднує 1,2-літровий бензиновий турбомотор (136 к. с.) та 21-сильний електромотор, вмонтований у шестиступеневу роботизовану трансмісію (усі версії мають передній привід).
Шанувальникам традиційного палива пропонується 1,5-літрова дизельна турбочетвірка потужністю 130 к. с. у парі з восьмидіапазонним “автоматом”. Такий хетчбек обійдеться щонайменше у 33 490 євро, а вантажопасажирська модифікація — від 33 990 євро.
Електрична версія Astra Start коштує від 36 490 євро за хетчбек та від 37 990 євро за універсал. Електромотор на 156 кінських сил працює в парі з акумулятором місткістю 58 кВт·год, гарантуючи запас ходу до 454 км для п’ятидверки та до 445 км для універсала за суворим стандартом WLTP. Базове оснащення включає 16-дюймові штамповані диски з декоративними ковпаками, кліматичну установку з однією зоною, два 10-дюймові екрани, аудіосистему з чотирма динаміками й парктроніки по колу.
Згідно зі статистикою ACEA, за січень–серпень 2026 року європейці придбали 285 110 нових автомобілів Opel, що демонструє зростання показників на 7,2% у річному вимірі. Доступніші комплектації мають додатково посилити позиції марки.
Для наочності, на ринку Німеччини базовий Volkswagen Golf коштує від 29 835 євро, Toyota Corolla — від 29 626 євро, Kia K4 пропонується від 28 890 євро, Mazda 3 — від 29 190 євро, а побратим по концерну Peugeot 308 стартує з 34 310 євро. Попри широкий вибір силових установок, стартова ціна Opel Astra все ще виявилася вищою за прайси окремих суперників.
