Ford Mustang Mach-E GT залишається одним із найшвидших серійних електричних кросоверів, але вже не є абсолютним лідером за динамікою. Версія 2026 року з пакетом Performance Upgrade розвиває 480 к.с. і 949 Нм крутного моменту, розганяючись від 0 до 60 миль/год (96,6 км/год) за 3,3 секунди. Без цього пакета автомобіль виконує вправу приблизно за 3,8 секунди.
Швидшими за Mach-E GT виявилися одразу кілька моделей. Tesla Model X Plaid, за даними виробника, прискорюється до 60 миль/год за 2,5 секунди, а в незалежних тестах показувала навіть 2,3 секунди. Porsche Cayenne Turbo GT офіційно виконує цей розгін за 3,1 секунди, тоді як журналісти MotorTrend зафіксували результат 2,9 секунди. До списку також увійшли Aston Martin DBX707 і Lotus Eletre R, які демонструють час близько трьох секунд.
Незначну перевагу над Ford має й Ferrari Purosangue. У незалежних випробуваннях кросовер розганявся до 60 миль/год приблизно за 3,2 секунди. Водночас офіційний показник Ferrari стосується розгону до 100 км/год, тому напряму порівнювати ці цифри не можна через різні методики вимірювання.
Експерти наголошують, що результати розгону залежать від багатьох чинників, зокрема шин, дорожнього покриття, температури та рівня заряду батареї. Крім того, більшість моделей із цього списку коштують у кілька разів дорожче за Ford Mustang Mach-E GT, тому різниця в кілька десятих секунди навряд чи стане вирішальним фактором для більшості покупців.
