Ford використовує штучний інтелект, щоб підвищити надійність своїх двигунів. Компанія хоче збільшити цільовий ресурс силових агрегатів із 10 років або 150 000 миль до 15 років або 225 000 миль. Для цього автовиробник поєднує сучасні алгоритми аналізу даних із досвідом інженерів.
Одним із ключових інструментів став так званий «тест відбитків пальців». Після стресових випробувань двигуна система аналізує моторну оливу, зокрема хімічний склад і найдрібніші частинки металу. Це дозволяє виявляти ознаки зносу деталей ще до того, як проблему можна помітити традиційними методами.
Випробування проводять на заводі Ford в Ессексі в канадській провінції Онтаріо. Двигуни знімають із конвеєра та піддають жорстким тестам, включно з роботою на повністю відкритому дроселі та численними циклами запуску й зупинки. ШІ аналізує сотні показників і допомагає інженерам швидко знаходити відхилення та змінювати виробничий процес.
При цьому Ford відмовляється від ідеї повної автоматизації. Раніше компанія встановила близько 900 камер із ШІ для пошуку дефектів, але система не завжди могла розпізнати складні та нестандартні проблеми. Тому Ford повернув або найняв близько 350 досвідчених технічних спеціалістів, які допомагають навчанню алгоритмів.
Такий підхід дозволяє поєднати сильні сторони людей і штучного інтелекту. Алгоритми швидко обробляють величезні масиви даних, а фахівці оцінюють результати та розуміють причини несправностей. Ford сподівається, що ця система допоможе зменшити кількість дефектів і зробити двигуни значно довговічнішими.
