Volkswagen представив новий гібридний T-Roc із витратою 5 літрів на 100 кілометрів

Volkswagen представив новий гібридний T-Roc із витратою 5 літрів на 100 кілометрів

Volkswagen офіційно представив гібридну версію свого популярного кросовера T-Roc. Новий T-Roc Hybrid 2026 отримав самозарядну силову установку HEV і має стати конкурентом таким моделям, як Toyota C-HR. Автомобіль уже доступний для замовлення в Іспанії, де відкрили конфігуратор і оголосили офіційні ціни, що набули чинності з серпня 2026 року.

Наразі новинка пропонується лише в одній комплектації — Style. Це середня версія в лінійці, яка вже у стандартному оснащенні отримала широкий перелік обладнання. Згодом Volkswagen планує розширити гаму, додавши нові комплектації та доступніші силові установки.

Навіть базове оснащення T-Roc Hybrid Style включає повний набір сучасних систем безпеки, серед яких кілька подушок безпеки, зокрема центральна передня. Кросовер також отримав 17-дюймові легкосплавні диски, світлодіодні фари LED Plus із функціями Coming Home і Leaving Home, автоматичне перемикання дальнього світла та датчик дощу.

У салоні встановлено цифрову панель приладів Volkswagen Digital Cockpit Pro, мультимедійну систему з підтримкою Android Auto та Apple CarPlay, тризонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь і керма. До оснащення також входять адаптивний круїз-контроль, камера заднього виду, система Park Assist Plus, електронне стоянкове гальмо, безключовий доступ, атмосферне підсвічування салону, система екстреного виклику eCall і широкий набір електронних помічників, включаючи контроль втоми водія та асистент утримання смуги руху.

Поки що T-Roc Hybrid доступний лише з однією силовою установкою. Вона поєднує бензиновий двигун 1.5 TSI evo2 із двома електромоторами. Сумарна потужність системи становить 170 к.с., а максимальний крутний момент досягає 309 Нм. Уся тяга передається на передні колеса через автоматичну коробку передач.

Новий кросовер розганяється до 100 км/год за 8,5 секунди, а максимальна швидкість обмежена на рівні 180 км/год. За даними виробника, середня витрата пального становить 5,1 літра на 100 км за циклом WLTP, а рівень викидів CO₂ дорівнює 116 г/км.

Гібридна система використовує акумулятор NMC ємністю 1,6 кВт·год, який дозволяє автомобілю короткочасно рухатися лише на електротязі за певних умов. Завдяки цьому T-Roc Hybrid отримує екологічний знак ECO в Іспанії, що надає власникам низку переваг під час експлуатації автомобіля у містах.

Volkswagen уже підтвердив, що нинішня версія стане лише початком лінійки. У майбутньому компанія планує випустити доступнішу модифікацію потужністю 136 к.с., яка дозволить знизити стартову вартість гібридного T-Roc і зробити його доступнішим для ширшого кола покупців.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *