Porsche переглядає свою стратегію електрифікації і готова знову представити Macan із двигуном на бензині. Генеральний директор Porsche Майкл Лайтер вирішив не поспішати з повною електрифікацією і готовий виробляти одночасно як бензинові, так і гібридні та електричні автомобілі, зосереджуючись на реальному попиті споживачів. Про це повідомляє motor.es.
Причина такого рішення дуже проста – продажі. За перші півріччя 2026 року із 35315 проданих Macan лише 15620 були електричними а бензиновий Macan,хоча його більше не продають в Європі все ще продав 19695 автомобілів. Насправді Porsche зрозуміла що споживачі хочуть мати можливість вибрати найкращий для них тип двигуна.
Новий бензиновий Porsche Macan очікується у 2028 році. Він не буде заміною електричного Macan а буде продаватися поряд. Ця машина буде обладнана двигунами внутрішнього згоряння та гібридними силовими установками і Порше планує використовувати платформу PPC від групи Volkswagen щоб побудувати його і заощадити гроші та час під час процесу його розробки.
Паралельно Porsche переглядає майбутнє інших моделей. Компанія продовжить інвестувати в електромобілі та батарейні технології, але також заявила про подальший розвиток двигунів внутрішнього згоряння та гібридних систем. При цьому культовий 911 залишиться особливим випадком — повністю електричної версії моделі Porsche наразі не планує.
Нова стратегія отримала назву Sportwagenschmiede ’35. Porsche хоче підвищити прибутковість, скоротити витрати та зробити модельний ряд більш гнучким. Компанія розраховує в середньостроковій перспективі повернути операційну рентабельність до 10–15%. Таким чином, Porsche не відмовляється від електромобілів, але визнає, що майбутнє преміального авторинку буде не лише електричним.